Tesla presenta la versión 100D para el Model S y X

Tesla ha decidido rebajar las pretensiones del su batería de 100 kWh, o más bien dicho, la marca estadounidense ya puede comercializar dicha batería en una versión no tan radical como la P100D. Es por eso que la firma ya permite encargar el Tesla Model S y X 100D.

Esta versión a base de perder prestaciones permite madurar la autonomía y extenderla hasta los 632 kilómetros, 19 km más que en la versión P100D, en el caso del Model S, y, por otro lado, llega hasta los 565 km en el Model X, todo bajo el ciclo de homologación NEDC. Por el contrario, el ciclo EPA, mucho más realista, augura 539 km para el Model S y 475 km para el Model X.

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Sin duda esta nueva versión se traducirá en un mayor volumen de ventas dada la rebaja en el precio respecto al P100D. Esto en cifras significa un precio en Europa de 114.800 euros para el Model S (43.500 euros menos que el P100D) y 121.300 euros para el Model X (37.100 euros menos que el P100D). A todos estos precios faltaría añadirle distintos opcionales como el nuevo sistema Autopilot, pero lo cierto es que la firma estadounidense ha dado un paso acertado para magnificar todavía más el volumen de ventas de su mayor batería.

Fuente: Tesla

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